Реализована блокировка штатного радиоканала это поможет защитить автомобиль от попадания в него и угона методом ретрансляции штатного ключа или угона при помощи тетриса.
Защищен диагностический разъем, это позволяет исключить возможность быстрой записи ключей в автомобиль при помощи диагностического оборудования.
Под капотом установлено кодовое-реле StarLine R7 которое работает в связке с сигнализацией Старлайн ,97 v2 и надежно блокирует двигатель в подкапотном пространстве, а так же управляет электромеханическим замком капота.
Подкапотные блокировки прикрывает электромеханический замок капота Microlock Split нового образца, штатные тросики капота уложены иным способом дыры в решетке радиатора позволяющие добраться до тросиков переделаны и защищены дополнительными пластинами.
Сделана возможность включать и выключать режим вторичной авторизации, когда автомобиль необходимо оставить в потенциально опасных местах сделан Режим "Опасная парковка" в этом режиме по мимо наличия метки требуется вводить код вторичной авторизации.
Естественно для комфорта владельца реализован безопасный запуск двигателя!
