Защита от угона Renault Duster 2 2018 года выпуска Охранный комплекс на базе Pandect X 1900 BT
Защита от угона Renault Duster 2 2018 года выпуска Охранный комплекс на базе Pandect X-1900 BT сигнализация со встроенным GSM управлением с телефона, возможность смотреть онлайн где находится ваш автомобиль записывать GPS треки. Защита от угона очень популярного народного автомобиля Рено Дастер 2 поколения, но популярен он не только у владельцев но и у угонщиков, именно по этому было принято решения защитить данный автомобиль хорошим противоугонным комплексом на базе сигнализации Pandect X-1900 3G bt. Охранный комплекс состоит из нескольких частей, поделенных на зону салона, и подкапотную зону. В зоне салона сделана защита автомобиля от кодграббера, на момент отсутствия метки сигнализации Пандект, штатный радиоканал автомобиля блокируется, в результате чего будет невозможно открыть автомобиль кодграббером. В салоне обязательно делается защита диагностического разъема глубоко в проводке автомобиля, для исключения возможности быстрой записи новых ключей в автомобиль, через так называемые «Заводилки» или диагностическое оборудование. Защита от кражи ключей и метки, пока не будет введен пин-код на штатных кнопках авто, поездка на автомобиле будет невозможна, замки капота остаются закрытыми. Предусмотрен автоматический запуск двигателя, который полностью безопасный, в Duster 2 не заложено ни чипов ни ключей, автозапуск полностью безопасный. Для комфорта владельца, был сделан Slave режим на заведенном автомобиле, так как по стандартам Евробезопасности работа штатного ключа запрещена на работающем двигателе, штатный ключ мы активировали только на момент автозапуска, в дальнейшей поездка он работает полностью по штатным алгоритмам. Одна блокировка двигателя сделана непосредственно в салоне автомобиля остальные находятся в подкапотном пространстве Зона капота: Под капотом установлен специальный модуль RHM-03BT который управляет замками капота, а так же выполняет функцию блокировки двигателя, зона капота полностью автономная от зоны салона, и подкапотный модуль связывается с сигнализацией по радиоканалу, и в случае если угонщики попали в салон и деактивировали все блокировки двигателя то угнать автомобиль не получится пока они не обезвредят замки капота и не уберут блокировки двигателя под капотом. Замок капота открывается только после ввода ПИН кода вторичной авторизации владельцем. Для дополнительной блокировки двигателя было установлено реле BTR-101 оно так же беспроводное, и защищает все эти блокировки 4 срывных болта на задней части крепежа капота, и электромеханический замок капота ProSecurity на который был дополнительно одет бронированный рукав на трос замка.
