1. Главная
  2. Блог
  3. Полезные статьи
  4. Как легко угоняют автомобили Москвич

Как легко угоняют автомобили Москвич и JAC



Автомобили китайского (Русского) производства имеют ряд очень больших уязвимостей.

Данные уязвимости распространяются на автомобили Москвич, JAC, FAW.

Среди данных уязвимостей:
  1. Подмена блоков управление на заранее подготовленные
  2. Ретрансляция ключа автомобиля
  3. Угон при помощи эмулятора ключей (тетрис)
  4. Запись новых ключей в блок автомобиля
  5. Подготовленный угон при помощи сигнализации с бесключевым обходом штатного иммобилайзера (заранее подготовленный угон на мойке или СТО)
Вот пять наиболее распространенных способа угона данных автомобилей.
Что же касается защиты автомобиля от угона то как и в любой ситуации требуется комплексный подход что бы закрыть все дыры в безопасности автомобиля.

Требуется обязательно сделать

  • Защитить штатный радиоканал, на базе меточной сигнализации что бы в момент когда метка отсутствует в зоне автомобиля, штатный радиоканал автомобиля был полностью заблокирован. Этой блокировкой мы закрываем сразу 2 уязвимости как штатный радиоканал, так и защиту от так называемых тетрисов.
  • Блокировать диагностический разъем сигнализации, в моменте когда сигнализация находится в обычном режиме пользования диагностический разъем находится в неактивном состоянии, и прописать ключи в автомобиль или подготовить блок сигнализации с обходом штатного иммобилайзера без разборки автомобиля будет уже крайне проблематично. Диагностический разъем активируется только в режиме Технического обслуживания автосигнализации по команде владельца.
  • Сейфы на блоки управления самый важный блок находится в подкапотном пространстве, и именно его необходимо защищать полностью как только можно.
  • Подкапотные блокировки двигателя средствами кодовых реле и радио-реле которые работают совместно с дополнительной автосигнализацией, и будут глушить двигатель при движении автомобиля, даже если основной блок выдрали с корнями, надежно спрятанное радио-реле очень эффективная вещь.
  • Дополнительные электромеханические замки капота - защитят все подкапотные радио-реле от физического демонтажа и попадания под капот автомобиля.
  • Вторичная авторизация владельца - защита от кражи и ключей и метки одновременно, суть очень простая пока не введете пин-код на кнопках на руле или в других удобных местах автомобиля, поездка будет невозможна и замки капота будут в закрытом состоянии.
Ну и самый важный фактор - не сообщать никому пин-коды от системы, не парковаться в потенциально опасных местах, и быть бдительным.

Похожие статьи

Нажмите для звонка
+7 343 361-47-88
Консультации по решению
+7 922 133-26-87
Мобильный телефон
+7 919 908-58-98
Ижевск
+7 967 901-65-50
Пермь